Aeroporto de Heathrow – voo às 18h30, voo às 19h45. Para um dia de trabalho em Londres, ir e vir no mesmo dia, marquei a TAP em vez da BA por razões sentimentais, pelo sim pelo não, o voo mais tarde para o caso de o que me trouxe a Londres demorar mais do que o previsto. Não demorou. Cheguei a Heathrow a tempo de apanhar o avião das 18h30, mas pedem um valor relativamente elevado pela mudança. Nenhum dos voos está cheio, ao que parece. O custo de me mudarem para um voo mais cedo é basicamente zero. Viajo sem bagagem, e não há problemas de malas. Estou disposto a esperar pelo fecho da porta de embarque para terem a certeza que há lugares livres. Não interessa absolutamente nada. Também não é possível usar milhas de passageiro frequente (tenho cartão talvez há 20 anos, desde que começaram o programa, ainda no tempo de ligação à Swissair). Próxima semana tenho voo idêntico, ida e volta para uma reunião no aeroporto de Heathrow. Passo a marcar sempre British Airways. Provavelmente não me tratam melhor. Assim por assim, acabo na Easyjet. A minha disponibilidade a pagar por um bilhete mais caro não tem a ver com falarem português no avião. Interessa-me que me facilitem a vida. Não o fazem. Nem estão interessados. Lá se vai a disponibilidade a pagar. Como não vejo o que a TAP perderia com a mudança, só posso ficar desapontado. E para quem diz que as companhias aéreas não fazem estas mudanças, não é verdade. Já tive a oportunidade de o fazer em voos para Madrid e via Frankfurt para Berlim. Podia ter pago um bilhete muito mais caro para ter a hora de regresso em aberto, provavelmente podia, mas aí acho excessiva a diferença. Enfim, paciência…
(escrito no hall do Terminal 1 de Heathrow depois de quem está na porta de embarque ter simpaticamente dito que não podia fazer nada – foram bastante amáveis, mas nada mais).
9 \09\+00:00 Junho \09\+00:00 2014 às 17:20
Pedro, é uma chatice. Been there, suffered that. Mas a resposta à tua pergunta está precisamente na tua penúltima frase. 🙂 Se TAP é “take another plane”, BA será “better alternative”?
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9 \09\+00:00 Junho \09\+00:00 2014 às 17:58
pois, e felizmente já deixou de haver a SABENA – such a bad experience never again
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9 \09\+00:00 Junho \09\+00:00 2014 às 18:19
O voo da TAP não se atrasou e ainda te queixas? Tens tido muita sorte com a TAP.
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9 \09\+00:00 Junho \09\+00:00 2014 às 22:40
atrasar não atrasou, este… que à ida foi outra conversa. Mas vá, deu para vir a trabalhar com o portátil, o cliente da frente não teve a ideia de se deitar todo.
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9 \09\+00:00 Junho \09\+00:00 2014 às 22:59
Já há companhias aéreas onde não é possível reclinar os bancos. Alguém finalmente ouviu os clientes e sabe o que é uma externalidade negativa. 🙂 Ainda há esperança!
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10 \10\+00:00 Junho \10\+00:00 2014 às 08:49
Que rica estratégia de fidelização de clientes ….
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10 \10\+00:00 Junho \10\+00:00 2014 às 12:05
sugestão: reclama. Não vejo por que a TAP não há de mudar de procedimentos que só a podem beneficiar. Pelo menos saberás qual a resposta que a TAP vai dar
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